기 시공된 교각을 중심으로 좌우 평형을 유지하며 순차적으로 이동식 작업차를 이용하여 Segment를 제작하면서 상부구조를 시공해 나가는 공법으로 교량 하부의 이용이 불가하거나 동바리 사용이 어려울 경우 적용된다.

• - 대부분의 작업이 이동식 작업차 안에서 실시되므로 기후 조건에 관계 없이 시공이 가능하다.
• - 한 개의 Segment를 2~5m로 Block 분할 시공하므로 변단면 시공이 가능하다.
• - 반복 공정으로 노무비 절감 및 공정 관리 향상을 가져올 수 있다.
• - 각 시공단계마다 오차의 수정이 가능하여 시공정밀도를 높일 수 있다.