신뢰받는 시공업체 케이블텍(주)

축적된 경험과 기술력을 바탕으로 교량 시장을 이끌어 나갑니다.

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최상의 기술력을 바탕으로 한
Business Area

  • 케이블텍에서는 축적된 경험과 기술력을 바탕으로 한 우수한 품질의 시공 결과물을 확인하실 수 있습니다. 뿐만아니라 도로,플랜트 및 건축물 분야에서도 국내는물론 해외에서도 활발한 활동을 전개하고 있어 미래에 무궁무진한 잠재력을 가졌습니다.

    • PSC 교량
    • 케이블 교량
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  • 케이블텍㈜는 장대교량 및 케이블 지지 특수교량의 시공 경험을 바탕으로 교량의 시공 및 자재공급을 수행하고있습니다.
    설계 기준에 부합하는 품질관리와 현장 적용성 개선을 통하여 고객께 최선을 다하겠습니다.
    케이블텍㈜는 Hotcasting과 Cold Casting을 이용한 PWS 케이블 및 Swaging 방식을 이용한 GJ케이블을 공급합니다.

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현재 진행 중인 Project

2023 ~

Project : Panguil Bridge Project (Main Bridge) / Phillipine

Workscope : Exradosed Bridge Erection (FCM)

2021 ~

Project : NSCR(North-South Commuter Railway) CP N-01 / Phillipines

Workscope : Supervision Service for Precast Segment Fabrication​ Fabrication and Erection(PSM)

Contractor : Hyundai Engineering & Construction

시공실적

케이블텍이 최상의 기술로 쌓아온 실적이자 역사입니다.

PSC 교량

콘크리트에 PC강선을 적용한 교량

  • PSC(Prestressed Concrete)교량은 고강도 콘크리트에 고강도 강선(PC강선)을 삽입 후 긴장하여 외력에 저항하도록 설계
  • 강교에 비해 유지관리가 용이하고, 차량충격 및 진동에 유리
  • PSC교량 가설공법에는 가설동바리 유무 및 콘크리트 타설 시기에 따라 현장타설공법과 Precast공법으로 분류
  • 동바리를 사용하지않는 현장타설 공법으로는 ILM, FCM, MSS 공법이 있음
벌교대교

FCM
벌교대교

케이블 교량

케이블을 적용하여 구조성능을 높인 교량

  • 고강도의 케이블을 교량에 적용하여 보강형의 하중분담을 줄여서 장경간의 교량을 설계​
  • 대표적으로 현수교, 사장교, 아치교, ED교가 있음.
  • 현수교 : 보강형의 하중을 행어를 통하여 주케이블로 전달 한 후 주탑과 앵커리지로 전달.
  • 사장교 : 보강형의 하중을 사재를 통하여 주탑으로 전달
  • 아치교 : 보강형의 하중을 행어를 통해 아치리브의 압축력으로 전달
  • ED교 : PS 작용을 보강형 외측으로 배치함으로써 구조성능을 향상
이순신 대교

현수교
이순신 대교

공지사항

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